北京家庭摇号新政策:北京家庭摇号有什么优势

2026年北京新能源汽车摇号政策

〖A>年北京新能源车牌不采用摇号制，仍以轮候制为主，同时对无车家庭实施积分优先配置，企业指标按轮候顺序分配，核心规则延续2025年调控框架并强化家庭倾斜。具体规则如下：个人申请：个人申请者需通过审核后进入轮候池，按申请时间先后排序。若当年指标额度用尽，未获得指标的申请者将自动顺延至下一年度，无需重复提交申请。

〖B>年北京小客车指标新政的核心是“总量调控、结构优化”，摇号规则向家庭和无车家庭进一步倾斜，普通指标大幅缩减，新能源指标持续增加。 摇号规则呈现“绿增油减”格局。普通燃油指标配额预计缩减至5万个以内，比2025年减少25%，个人摇号中签率可能跌破0.1%。

〖C>北京摇号分数线2026年预测：新能源汽车家庭摇号入围分数可能回升至50分以上，积分落户分数线可能突破120分。新能源汽车家庭摇号方面：受政策影响大：2025年最低入围分数为42分，主要得益于新增的6万个家庭新能源指标。若2026年政策继续增发指标，42分可能仍有较高概率入围。

〖D>这意味着，2026年北京不会取消新能源车摇号，现有的指标配额制和家庭积分排序规则将继续执行。政策趋势分析从现有政策调整和官方回应来看，北京对新能源车的推广持积极态度，但并未采取全面放开限购的措施。

〖E>北京新能源车目前并未取消摇号。分析如下：官方辟谣：有社交平台传言称“2026年北京取消新能源车摇号”，但此消息已被国家发改委辟谣，明确表示“全面开放购车政策尚在研究阶段”。同时，北京市交通委也强调，2026年的指标配额制不会取消，家庭积分排序仍是核心规则。

北京无车家庭摇号新政

〖A>北京摇号新政下，无车家庭确实成为显著受益者，政策通过多重机制大幅提升了其获标概率和效率。中签率实现指数级提升新政引入家庭积分倾斜机制，通过多维参数重构中签权重。以三代同堂且夫妻均有5年以上摇号记录的家庭为例，其总积分可达普通个人的126倍，中签概率同步放大。

〖B>北京摇号新政通过向“无车家庭”倾斜，可能推动家庭用户优先选择中高端新能源车型，导致低端微型车市场需求萎缩，同时加速新能源产业向高续航、智能化方向升级。

〖C>北京市“无车家庭”与“久摇不中”政策的核心定义是通过家庭积分制和定向增发机制，优先满足多代同堂、长期未中签家庭的购车需求，同时推动新能源车辆普及与绿色转型。其实践意义在于平衡公平与效率、缓解社会矛盾、促进产业升级，但需应对积分规则争议、交通压力及执行漏洞等挑战。

北京摇号有什么新政策

摇号/轮候时长：个人普通指标摇号每累计6次增加1个阶梯（中签率翻倍），新能源轮候每满1年加1分，家庭每参与摇号1年全员积分各增1分。加分项：特殊群体：残障人士、退役军人、烈士家属可额外加分（最高10分）。

年北京新能源车牌不采用摇号制，仍以轮候制为主，同时对无车家庭实施积分优先配置，企业指标按轮候顺序分配，核心规则延续2025年调控框架并强化家庭倾斜。具体规则如下：个人申请：个人申请者需通过审核后进入轮候池，按申请时间先后排序。

配置时间为每年5月26日。增发新能源指标：额外增发4万个新能源指标，全部面向符合条件的无车家庭，于5月26日一次性配置。

京籍：需持有有效驾照，名下无北京市登记的小客车，且无未注销或报废的车辆。非京籍：需满足“双五年”条件，即近60个月连续缴纳社保（允许补缴）和近5年连续缴纳个人所得税（每年税额需大于0，不可补缴），同时持有有效居住证或《北京市工作居住证》（后者可免“双五年”要求）。

北京市企业摇号政策主要包括申请条件、积分与配额、申请流程以及其他相关规定。申请条件：企业需在北京市注册，并持有有效的统一社会信用代码的营业执照。企业上一年度在北京市缴纳入库增值税额需达到5万元（含）以上，新注册企业当年需达到同样标准。

重磅!北京小客车摇号政策调整!指标将向“无车家庭”倾斜

〖A>指标增发与倾斜 拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标，全部面向“无车家庭”配置。政策优化方案核心是优先解决“无车家庭”用车需求，新增以家庭为单位摇号和积分排序的配置方式。家庭申请人越多，总积分越高，中签概率越高。普通指标配置：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。

〖B>北京车牌摇号新变化以优化无车家庭政策为核心，出牌思路成为关键，具体体现在政策倾斜、申请条件、积分计算等方面。

〖C>年北京小客车指标新政的核心是“总量调控、结构优化”，摇号规则向家庭和无车家庭进一步倾斜，普通指标大幅缩减，新能源指标持续增加。 摇号规则呈现“绿增油减”格局。普通燃油指标配额预计缩减至5万个以内，比2025年减少25%，个人摇号中签率可能跌破0.1%。

〖D>北京市通过优化小客车指标配置来更好地服务家庭用车需求。这一政策意味着摇号政策仍将保留，但会做出一些细节上的调整，例如小客车指标将进一步向无车家庭倾斜，以提高无车家庭的中签概率。

北京家庭摇号只能主申请人购车吗

北京家庭摇号中签后，并非只能主申请人购车，主申请人及符合条件的家庭成员原则上可共同使用指标购车，但实际操作中可能存在指标登记限制。

家庭号中标买车需要主申请人或共同申请的家庭成员的身份证。分析说明：购车权限：家庭摇号中标后，购车权限不仅限于主申请人，与主申请人共同申请的家庭成员也享有该权限。这意味着，在中标后，家庭成员同样可以参与购车的流程。

另一种观点：家庭摇号中标后，不仅主申请人有权购车，与主申请人共同申请的家庭成员也享有购车权限。这表示，如果家庭成员中有购车需求，并且符合相关的购车条件（如持有有效的驾驶证、符合购车年龄等），他们同样可以使用这个中标的指标进行购车，并有可能登记在其名下。

在北京，家庭号买车应挂在家庭主申请人的名下。分析说明：法律意义：从法律角度来看，车辆登记在谁的名下，这辆车的所有权就归谁。因此，在家庭摇号并成功购车后，如果车辆登记在了家庭主申请人的名下，那么在法律上，这辆车的所有权人就是家庭主申请人。

北京2025年摇号概率

北京2025年摇号概率因申请类型和家庭积分差异显著，普通燃油车个人中签率低至0.1%，家庭中签率约1%；新能源指标家庭中签率比个人高8倍，且80%指标优先分配给家庭。普通小客车指标（燃油车）中签概率家庭与个人中签率对比：家庭中签概率约1%，个人中签率仅0.1%，家庭中签率约为个人的10倍。

北京小客车摇号普通车中签率因申请类型、政策调整及申请人数变化存在显著差异，家庭中签率显著高于个人，但整体中签难度仍较大。不同申请类型的中签率差异根据2025年12月数据，个人普通燃油车中签率约0.14%（约699人中1人），家庭中签率约0.94%（约107人中1人），家庭中签率是个人的近7倍。

公司申请北京车牌摇号的中签率高于个人，但整体仍较低，2025年首期单位中签率约为0.97%。