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中新网海口1月17日电(记者王子谦)海南自贸港全岛封关满月将至。记者17日从cdf海口国际免税城获悉，自海南封关以来，该免税城在市场表现与消费方面展现出积极新变化。
据相关人士分析介绍，离岛免税消费的新变化主要呈现以下三个方面：
一是客源结构更加多元。离岛免税政策升级后，出境游客购物限制进一步放开；同时，海南本岛居民只要一年内有离岛记录，可全年不限次购买“即购即提”的15类商品。政策红利的释放，正推动免税消费从旅客专属，逐步走向海南本地生活圈。
目前，在cdf海口国际免税城内，周末本地居民到店越来越常见，国际旅客的数量也在稳步增长，客源结构明显拓宽。
二是消费结构持续优化。封关以来，cdf海口国际免税城日均销售和客流持续走高。除传统香化、珠宝、服饰保持热销外，3C数码、便携式乐器、宠物用品等新品类商品销量表现亮眼。商品结构的拓展不仅满足消费者多样化需求，也有效带动客单价稳步上升。
三是购物体验全面升级。当前消费者的购物行为正从“囤货式”购物向“体验式”购物转变，更多顾客倾向于在场景互动中选购，边逛边买、享受过程。
为呼应这一趋势，cdf海口国际免税城不单加大店内活动力度与趣味性，也在服务端做出优化，例如：把政策解读、咨询导购前置化，建立快速答疑和分流机制，提升服务响应速度与温度，进一步丰富购物过程中的体验价值。
随着海南自贸港全岛封关运作深入推进，cdf海口国际免税城正逐步发展为连接本土居民与全球游客的国际化消费平台，推动“购全球、享实惠”从政策红利转化为可感知、可体验的日常生活方式，持续助力海南国际旅游消费中心建设。
2025年12月18日，海南自贸港正式启动全岛封关。此前，11月1日开始，经调整优化的海南离岛免税新政实施，以更好地满足旅客多元化购物需求，进一步扩大政策效应，支持海南自贸港建设。(完)
海关总署此前印发优化落实《国际公路运输公约》的公告，将跨境电商商品、保税货物纳入其中，明确了申报规范，企业可通过国际贸易“单一窗口”专属模块办理通关手续，有效提高跨境物流效率。1月15日，杭州、青岛、郑州、深圳、银川、乌鲁木齐等海关率先开展试点。
1月15日，一辆国际公路运输公约（TIR）运输车辆办结海关手续后从青岛空港综保区出发，搭载着超9000双各式鞋子，通过“TIR+保税”模式，“一站式”运输直达俄罗斯莫斯科。
青岛胶东机场海关副关长王志伟：“TIR+保税”监管模式下，企业可将货物存放于海关特殊监管区内，根据海外订单和TIR车辆计划，通过“一线一体化进出区”申报，“一站式”办理货物出区、运输、出口，直达境外目的地。进口货物则可以先进入综保区保税仓储，暂缓缴纳进口关税、进口环节税，缓解企业资金压力。
国际公路运输成本仅为空运的25%，速度比铁路快1倍。叠加综合保税区政策优势，让出口货物发运更加灵活，退税更早返还，让进口货物就近入区保税暂存。
跨境电商企业负责人张全文：“TIR+保税”模式既实现了货物在综保区集拼便利和退税提前，又享受了TIR运输的高效可靠，让进出口企业切实感受到政策创新的红利。
除了青岛，全国同时有多辆装载跨境电商商品、保税货物的车辆通过国际公路运输，驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、巴基斯坦、俄罗斯等国家，按照《国际公路运输公约》实现“一次申报、一车直达、一箱到底”。
《国际公路运输公约》依托全球78个缔约方认可的通关系统及标准化担保机制，沿途无需重复检查、倒装，在运输成本及时效方面具有明显优势。目前，中国相关持证人企业已达272家，2025年共监管国际公路运输业务超3800票，同比增长1.1倍。全国已开通70余条国际公路运输线路，覆盖中亚、西亚、欧洲等多个国家，有效提升国际公路运输货物通关便利度。
来源：央视网
编辑：彭若萱
责编：黄昕鹏
主编：李彦龙
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